KAI Percepat Proyek Stasiun Bogor untuk Layani 155 Juta

PT Kereta Api Indonesia (KAI) mempercepat pengembangan peron jalur 6, 7, dan 8 di Stasiun Bogor untuk menjawab lonjakan penumpang yang mencapai 155.009.997 orang pada 2025. Pekerjaan fisik dimulai pertengahan April 2026 dan ditargetkan rampung pada Juli 2026. Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, meninjau langsung progres proyek bersama direksi pada 1 Juni 2026.

Percepatan proyek dan target operasional

Pembangunan peron berlangsung melampaui target awal. Percepatan ini dimaksudkan agar armada komuter dapat beroperasi hingga 12 rangkaian kereta, sehingga kapasitas harian meningkat. KAI menyatakan percepatan bertujuan memenuhi kebutuhan mobilitas yang terus tumbuh di koridor Bogor Line.

"Alhamdulillah, pekerjaan pengembangan peron jalur 6, 7, dan 8 di Stasiun Bogor berjalan lebih cepat dari target yang telah ditetapkan. Percepatan ini menjadi kabar baik karena kapasitas layanan dapat segera ditingkatkan untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat yang terus tumbuh di Bogor Line,"

Lonjakan penumpang yang mendorong pembangunan

Manajemen KAI mencatat kenaikan penumpang komuter sejak pemulihan transportasi pada 2022. Angka itu mendorong kebutuhan peningkatan prasarana untuk menjaga kelancaran layanan harian.

"Bogor Line merupakan koridor dengan volume pelanggan terbesar di jaringan Commuter Line Jabodetabek. Karena itu, peningkatan kapasitas dan kualitas layanan akan terus kami lakukan secara bertahap. Pengembangan Stasiun Bogor, penguatan konektivitas melalui Bogor Paledang, serta integrasi antarmoda menjadi bagian dari upaya KAI menghadirkan perjalanan yang semakin mudah, nyaman, dan terhubung bagi masyarakat,"

Data pergerakan penumpang

Berikut rangkuman perkembangan jumlah penumpang pada koridor Bogor Line dan pergerakan di Stasiun Bogor serta layanan KA Pangrango.

Integrasi stasiun dan antarmoda

Stasiun Bogor kini terhubung dengan Stasiun Bogor Paledang melalui jembatan layang (skybridge). Fasilitas ini memudahkan perpindahan penumpang ke layanan KA Pangrango menuju Sukabumi. Peningkatan konektivitas juga menjadi bagian dari strategi KAI untuk mengefektifkan perjalanan antarmoda.

Implikasi dan jadwal penyelesaian

Dengan percepatan pembangunan, kapasitas layanan di Bogor Line diharapkan meningkat lebih cepat, menurunkan kepadatan dan memperlancar mobilitas pekerja serta pelajar. KAI menargetkan seluruh pekerjaan rampung pada Juli 2026 dan akan melanjutkan penyesuaian operasional sesuai perkembangan proyek.