Kemenhub Percepat Jaringan Kereta Api Nasional hingga 10.524 km

Kementerian Perhubungan mempercepat pengembangan jaringan kereta api nasional untuk memperkuat konektivitas, menekan biaya logistik, dan mendorong pemerataan ekonomi. Pengumuman tersebut disampaikan usai rapat terbatas di Istana Merdeka pada 11 Juni 2026, sejalan arahan Presiden Prabowo Subianto.

Data dan target pembangunan

Kemenhub mencatat jumlah penumpang kereta naik sebesar 8,8 persen pada periode 2024–2025, dari 500,5 juta menjadi hampir 550 juta penumpang. Saat ini, jaringan aktif mencapai sekitar 6.927 kilometer tersebar di Jawa, Sumatra, Sulawesi, dan Papua.

Pemerintah menargetkan perluasan jaringan menjadi 10.524 kilometer di masa mendatang. Perluasan ini mencakup jalur antarkota dan jaringan perkotaan yang menjadi penopang utama mobilitas masyarakat.

Proyek strategis yang didorong

Pengembangan disesuaikan dengan karakteristik wilayah. Di Sumatra, fokus diarahkan untuk angkutan barang. Wilayah lain akan memperkuat distribusi komoditas unggulan daerah.

• Trans Sumatra
• Kereta logistik Kalimantan
• Makassar–Parepare
• Elektrifikasi dan peningkatan kapasitas jalur di Pulau Jawa
• Pengembangan kereta semi cepat antar pusat pertumbuhan

Dampak pada mobilitas dan logistik

Tujuan pengembangan adalah meningkatkan mobilitas masyarakat dan efisiensi sistem logistik nasional. Dengan jaringan rel yang lebih luas, pemerintah berharap biaya distribusi barang turun dan beban transportasi jalan berkurang.

Selain itu, konektivitas yang membaik diharapkan membuka peluang ekonomi bagi kawasan industri, pertanian, pelabuhan, bandara, dan destinasi pariwisata.

Keterlibatan pemangku kepentingan dan keselamatan

Pengembangan jaringan kereta api nasional bukan sekadar pembangunan infrastruktur transportasi, tetapi juga upaya menghadirkan manfaat nyata bagi masyarakat. Melalui aksesibilitas yang lebih baik, biaya logistik yang lebih efisien, serta peluang ekonomi yang semakin terbuka di berbagai daerah.

- Dudy Purwagandhi, Menteri Perhubungan

Kemenhub menggarisbawahi perlunya sinergi antara pemerintah pusat, pemerintah daerah, badan usaha, operator, dan pemangku kepentingan lain. Prioritas pembiayaan dan pelaksanaan akan disertai penekanan pada aspek keselamatan sebagai prioritas utama.

Prospek dan tantangan ke depan

Percepatan jaringan rel diharapkan menjadikan perkeretaapian sebagai tulang punggung transportasi massal dan logistik nasional. Keberhasilan target 10.524 kilometer bergantung pada koordinasi pembangunan, pembiayaan, dan keterlibatan sektor swasta.

Dengan perluasan yang terencana, pemerintah menargetkan peningkatan kualitas hidup masyarakat serta daya saing ekonomi nasional dalam jangka menengah dan panjang.