KAI Tutup 116 Perlintasan Kereta Api Berisiko

PT Kereta Api Indonesia (KAI) menutup 116 titik perlintasan sebidang berisiko tinggi per data yang dirilis Rabu, 3 Juni 2026. Langkah ini bagian dari target penutupan 172 perlintasan prioritas untuk mengurangi kecelakaan di seluruh jaringan nasional. Realisasi penutupan saat ini mencapai 67 persen, sementara 56 titik lain masih dalam proses koordinasi penyelesaian.

Capaian penutupan dan target

Manajemen KAI menyatakan penutupan tersebut merupakan bagian dari agenda komprehensif untuk menangani ribuan perlintasan tidak terjaga. Program difokuskan pada 1.638 titik yang diprioritaskan dari total 1.810 perlintasan tidak terjaga di seluruh Indonesia.

Data kecelakaan dan penyebab utama

KAI mencatat 1.074 kecelakaan di perlintasan sebidang sejak 2023 hingga 24 Mei 2026. Insiden tersebut menimbulkan 964 korban, termasuk 370 orang meninggal dunia. Korban lainnya tercatat 247 luka berat dan 347 luka ringan. Sekitar 88 persen kecelakaan dipicu oleh perilaku menerobos saat kereta melintas.

Kolaborasi, imbauan, dan pencegahan

Perusahaan menegaskan penutupan perlintasan dilakukan setelah evaluasi keselamatan. Proses ini melibatkan koordinasi lintas instansi dan dukungan komunitas setempat untuk menyesuaikan penanganan lingkungan setiap lokasi.

"Setiap perlintasan yang ditutup telah melalui proses evaluasi dan pertimbangan keselamatan. Fokus utama kami adalah mengurangi titik-titik risiko yang berpotensi menimbulkan kecelakaan. Semakin banyak perlintasan berisiko yang berhasil ditutup, semakin besar peluang kita menciptakan perjalanan yang lebih aman bagi masyarakat dan operasional kereta api."

— Anne Purba, Vice President Corporate Communication KAI

Executive Vice President Corporate Secretary KAI, Wisnu Pramudya, menegaskan pentingnya pencegahan dini. Ia mengimbau masyarakat untuk tidak membuka kembali perlintasan yang telah resmi ditutup, karena pembukaan mandiri dapat menghilangkan manfaat keselamatan jangka panjang.

"Ketika sebuah perlintasan berisiko berhasil ditutup, yang sesungguhnya sedang dilakukan adalah mengurangi peluang terjadinya kecelakaan. Keselamatan selalu dimulai dari langkah pencegahan. Karena itu, dukungan masyarakat sangat penting agar perlintasan yang telah ditutup tidak dibuka kembali secara mandiri."

— Wisnu Pramudya, Executive Vice President Corporate Secretary KAI

KAI berkomitmen mempercepat penyelesaian 56 titik yang masih dalam proses. Jika penyelesaian ini tercapai, diharapkan jumlah perlintasan berisiko menurun signifikan dan keselamatan perjalanan kereta dapat terus meningkat.