KA Rangkasbitung–Merak Layani Hampir 2 Juta Penumpang di 2026

Kereta Api Lokal Rangkasbitung–Merak mencatat pengangkutan 1.978.799 pelanggan pada periode awal tahun 2026. Data manajemen KAI yang dirilis Rabu, 3 Juni 2026, juga menunjukkan layanan Kereta Petani dan Pedagang melayani puluhan ribu perjalanan untuk mendukung distribusi komoditas lokal di Provinsi Banten.

Angka penumpang dan tren tahunan

Layanan kereta lokal di Banten menunjukkan kenaikan penumpang selama beberapa tahun terakhir. Berdasarkan catatan, jumlah pengguna moda kereta lokal tercatat 3.617.478 orang pada 2023, naik menjadi 4.269.154 pada 2024, dan mencapai 4.463.498 pada 2025.

Peran tarif murah bagi mobilitas

Layanan lokal ini dikenai tarif hanya Rp3.000 per perjalanan. Tarif terjangkau itu membuat kereta menjadi pilihan utama mobilitas harian warga Banten, khususnya di koridor permukiman menuju pusat-pusat industri.

Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, menekankan dampak ekonomi dari tarif rendah tersebut.

Transportasi publik yang terjangkau memberikan dampak ekonomi yang luas. Masyarakat dapat melakukan perjalanan dengan biaya yang lebih efisien, memiliki akses yang lebih besar terhadap lapangan pekerjaan, serta menjangkau pusat-pusat ekonomi yang sebelumnya membutuhkan biaya perjalanan lebih tinggi.

Kereta Petani dan Pedagang

Selain layanan lokal reguler, KAI menghadirkan Kereta Petani dan Pedagang sejak 1 Desember 2025. Layanan ini dirancang untuk mempermudah distribusi komoditas pertanian ke pasar dan menekan biaya operasional pelaku usaha kecil.

Pencatatan menunjukkan layanan khusus tersebut mencatat 25.023 perjalanan penumpang pada periode awal yang sama, dengan 20.908 perjalanan terekam sepanjang Januari–Mei 2026.

Dampak ekonomi regional

Menurut data BPS yang disebutkan manajemen, populasi Kota Serang dan Cilegon masing-masing sekitar 756 ribu dan 465 ribu jiwa. Kepadatan dan kebutuhan mobilitas di wilayah ini menjadi salah satu faktor peningkatan penumpang.

Executive Vice President Corporate Secretary KAI, Wisnu Pramudya, menggambarkan manfaat ekonomi lebih luas dari transportasi publik yang efisien.

Ketika seorang pedagang dapat menghemat biaya perjalanan, daya saing usahanya ikut meningkat. Ketika petani lebih mudah menjangkau pasar, akses terhadap pembeli menjadi lebih luas. Ketika masyarakat dapat bepergian dengan biaya yang terjangkau, maka peluang ekonomi yang dapat diakses juga menjadi lebih besar. Di situlah transportasi publik memberikan manfaat yang melampaui fungsi perpindahan orang.

Penyediaan moda transportasi massal yang andal dan murah terus dianggap sebagai kunci memperkuat pertumbuhan ekonomi regional di Provinsi Banten dan mendorong inklusi ekonomi bagi seluruh lapisan masyarakat.