Vario Evo 160 Jadi Sorotan di AHDC Purwokerto, Decksa Tercepat

PURWOKERTO, 16 Agustus 2026 — Seri kedua Astra Honda Dream Cup (AHDC) 2026 di Sirkuit GOR Satria Purwokerto menampilkan kelas baru Vario Evo 160 cc Standar Pemula. Balapan One Make Race (OMR) ini digelar Minggu, 16 Agustus 2026, dan dimenangkan oleh Decksa Almer Alfarezel dari tim Tri Bintang FDR Champion dengan catatan waktu terbaik 1:01.930.

Hasil dan jalannya balapan

Kelas Vario Evo 160 cc dilombakan selama delapan lap dan diikuti 11 starter. Decksa tampil impresif sejak awal dan mampu mengendalikan persaingan ketat dengan pembalap lain, termasuk persaingan sengit melawan Dadang.

"Ya dari awal jalannya balap lumayan agak susah, karena tadi bertarung sama mas Dadang, dia motornya kencang juga. Jadi kita main santai saja sambil melihat celahnya di mana langsung eksekusi," ujar Decksa usai balap.

Kelas baru Vario Evo 160: apa yang membuat menarik?

Kelas ini menarik karena menggunakan unit Honda Vario Evo 160 terbaru dengan desain lebih tajam dan sporty. Format One Make Race (OMR) membuat persaingan lebih merata karena motor mayoritas masih dalam kondisi standar.

Decksa menilai handling dan kenyamanan Vario Evo 160 mendukung performa di lintasan, sehingga strategi balap menjadi penentu kemenangan.

Aturan teknis dan modifikasi yang diizinkan

Pada kelas Vario Evo 160 Standar Pemula, perubahan teknis dibatasi ketat. Decksa menjelaskan bagian yang diubah timnya:

• Ban balap
• Knalpot
• Penyesuaian kecil pada CVT (kirian)

"Yang diubah cuma ban, knalpot dan sedikit kirian (CVT), kalau mesin, stang, rem, suspensi dan lain-lain semuanya standar," ungkap Decksa.

Profil singkat New Honda Vario Evo 160

Honda memperkenalkan Vario Evo 160 dengan peningkatan performa mesin dan fitur yang lebih responsif. Pabrikan mengklaim racikan mesin baru memberi tenaga lebih baik untuk pengguna dengan mobilitas tinggi, sekaligus mempertahankan kenyamanan berkendara.

Implikasi bagi pembalap muda dan seri selanjutnya

AHDC terus menjadi panggung penting bagi regenerasi pembalap muda. Kehadiran kelas Vario Evo 160 memberi opsi latihan kompetitif dengan paket motor yang mendekati kondisi produksi. Seri selanjutnya diperkirakan akan tetap mengandalkan format OMR untuk menjaga keseimbangan kompetisi dan menilai kemampuan pembalap secara lebih objektif.

Decksa dan pesaing lain diperkirakan akan menjadi sorotan di putaran AHDC berikutnya, ketika tim-tim mulai mengevaluasi setup dan strategi untuk memaksimalkan potensi mesin Vario Evo 160.