Vario Evo 160 Curi Perhatian di AHDC Purwokerto, Decksa Tercepat
Purwokerto, 16 Agustus 2026 — Kelas baru Vario Evo 160 cc pada seri kedua Astra Honda Dream Cup (AHDC) 2026 di Sirkuit GOR Satria Purwokerto menarik perhatian. Balapan format One Make Race (OMR) itu digelar Minggu, 16 Agustus 2026, dan dimenangi Decksa Almer Alfarezel dengan waktu terbaik 1:01.930.
Hasil balapan dan jalannya seri
Kelas Vario Evo pemula diikuti 11 starter. Balapan berlangsung 8 lap dan berlangsung kompetitif karena semua peserta menggunakan mesin standar. Decksa dari tim Tri Bintang FDR Champion tampil paling konsisten dan merebut posisi terdepan.
Catatan waktu terbaik Decksa tercatat 1.01.930. Kecepatan dan strategi menjadi pembeda di lintasan yang penuh persaingan itu.
Format dan karakter motor
Kelas ini menerapkan aturan OMR sehingga modifikasi dibatasi. Tujuannya menjaga kompetisi tetap merata dan menonjolkan kemampuan pembalap. Meski demikian, tim boleh melakukan sejumlah penyesuaian non-mesin.
- Peserta menggunakan mesin standar Vario Evo 160.
- Perubahan yang diperbolehkan meliputi ban, knalpot, dan penyesuaian CVT.
- Unsur seperti stang, rem, suspensi, dan mesin tetap standar sesuai regulasi.
Kesan pembalap
“Ya dari awal jalannya balap lumayan agak susah, karena tadi bertarung sama mas Dadang, dia motornya kencang juga. Jadi kita main santai saja sambil melihat celahnya di mana langsung eksekusi,”
Decksa juga menjelaskan bahwa persaingan ketat muncul karena semua motor dalam kondisi hampir identik. Dia menambahkan detail teknis mengenai ubahan yang dilakukan tim.
“Yang diubah cuma ban, knalpot dan sedikit kirian (CVT), kalau mesin, stang, rem, suspensi dan lain-lain semuanya standar,”
Soal Vario Evo 160
New Honda Vario Evo 160 tampil dengan desain lebih tajam dan sporty. Pabrikan mengklaim ada peningkatan performa mesin sehingga motor lebih bertenaga dan responsif. Menurut pembalap, kombinasi rangka dan ergonomi baru membuat Vario Evo nyaman dipakai untuk balap di kelas pemula.
AHDC Purwokerto menunjukkan peran penting ajang ini untuk menguji produk baru sekaligus menjadi wadah regenerasi pembalap muda. Dengan aturan OMR, fokus kembali ke keterampilan pembalap, sementara pengembangan produk tercermin lewat performa Vario Evo 160 di lintasan.
Reporter otomotif yang membahas kendaraan terbaru, teknologi otomotif, dan industri transportasi.
Berita Terkait
Perawatan Klakson Motor: Penyebab & Cara Memeriksa
Periksa klakson motor secara berkala: cek aki, saklar, dan sambungan kabel agar suara tetap kuat saat dibutu...
OMODA O4: SUV Bergaya Cyber Mecha untuk Anak Muda
OMODA O4 hadir dengan bahasa desain Cyber Mecha, memberi cara baru bagi anak muda mengekspresikan gaya lewat...
Debut Sepang: Dua Pembalap Muda Indonesia Unjuk Gigi
Dua pembalap Bali Queen Racing debu t internasional di Sepang (20–21 Sep 2026); Fiandra catat best time 57,5...
SMK Wiraswasta Cimahi Wakili Jabar di Bootcamp #Cari_Aman
SMK Wiraswasta Cimahi terpilih mewakili Jawa Barat setelah Bootcamp #Cari_Aman Academy 21–22 Sept 2026; DAM...
Harga Mitsubishi September 2026: Destinator, Xforce, Xpander
Daftar harga Mitsubishi September 2026: Destinator mulai Rp402 juta, New Xforce dari Rp380 juta; model lain...
Ramadhipa Finis P2 di Race 1 Moto3 Junior Aragon
Ramadhipa finis P2 di Race 1 Moto3 Junior Aragon (27 Sep 2026), terpaut 0,037 detik dari pemenang dan kini d...