Biaya Harian BYD M6 DM-i vs Mobil ICE: Hemat hingga 66%

Tangerang, 6 Agustus 2026 — BYD mengklaim M6 DM-i menawarkan biaya penggunaan harian jauh lebih rendah dibanding mobil bermesin pembakaran dalam (ICE). Klaim ini berdasarkan uji jarak hingga 150 km yang dilakukan tim BYD Indonesia.

Hasil pengujian 150 km

Menurut informasi yang disampaikan Head of Product BYD Indonesia, Bobby Barata, pada uji jarak 150 km M6 DM-i mencatat konsumsi listrik sebesar 9,2 kWh dan konsumsi bahan bakar 2,3 liter. Dari angka itu, efisiensi penggerak listrik tercatat sekitar 16,4 km/kWh dan efisiensi penggunaan bensin mencapai 65 km/liter pada mode hybrid.

Sementara itu, mobil ICE berkapasitas mesin setara (1.5L) dalam pengujian yang sama menggunakan sekitar 9,1 liter bahan bakar, atau setara 16,5 km/liter.

Perhitungan biaya operasional

BYD menggunakan patokan tarif Juli 2026 untuk menghitung biaya: listrik rumah Rp1.800/kWh, SPKLU Rp2.800/kWh, dan Pertamax RON 92 seharga Rp15.950/liter. Dari dasar tersebut diperoleh estimasi biaya untuk jarak 150 km:

• Pengisian di rumah: Rp53.278 total atau sekitar Rp360/km.
• Pengisian di SPKLU: Rp62.428 total atau sekitar Rp416/km.
• Mobil ICE (Pertamax): Rp145.000 total atau sekitar Rp967/km.

BYD juga melaporkan hasil uji jalan lain untuk jarak 150 km yang menunjukkan angka sedikit berbeda, yaitu biaya pengisian rumah untuk M6 DM-i sebesar Rp48.831 atau Rp328/km.

Dari perbandingan tersebut, BYD menyebut penghematan mencapai sekitar 66% jika dibandingkan dengan mobil ICE pada jarak 150 km.

Implikasi dan klaim efisiensi

BYD menegaskan keunggulan efisiensi biaya sebagai salah satu argumen utama saat memasarkan M6 DM-i di pasar MPV dalam negeri. Klaim penghematan dua kali lipat dan efisiensi lebih dari 60% menjadi titik penekanan perusahaan.

Angka-angka ini membantu konsumen memperkirakan biaya operasional harian, namun realisasi di lapangan bisa berbeda tergantung gaya berkendara, kondisi lalu lintas, dan pola pengisian daya. Meski demikian, data uji 150 km dari BYD menunjukkan potensi pengurangan biaya bahan bakar yang signifikan jika dibandingkan kendaraan ICE sekelas.

Ke depan, konsumen yang mempertimbangkan migrasi ke kendaraan hibrida plug-in seperti M6 DM-i perlu menimbang ketersediaan infrastruktur pengisian, harga listrik lokal, serta pola penggunaan harian untuk melihat seberapa besar penghematan yang bisa dicapai.