Arai Agaska Siap Bangkit di World Sportbike Ceko 2026
JAKARTA — Rider binaan Yamaha Racing Indonesia, Arai Agaska, menargetkan bangkit dan meraih poin perdana saat seri 3 World Sportbike di Autodrom Most, Republik Ceko, 15-17 Mei 2026. Tim melakukan pembaruan pada mesin Yamaha R7 yang dipakai Arai, diharapkan meningkatkan performa setelah dua putaran awal tanpa poin.
Perubahan motor dan target poin
Tim ProGP NitiRacing melakukan pembaruan pada paket mesin dan setup Yamaha R7 menjelang seri di Most. Perubahan ini menjadi fokus utama Arai untuk mendongkrak kecepatan dan konsistensi balap.
"Akan ada perubahan pada motor Yamaha R7 yang saya pakai di seri 3 nanti, jadi harapannya berpengaruh positif pada performa untuk mendapatkan poin. Aktif latihan dan menjaga fisik juga saya lakukan buat mendukung balapan di World Sportbike. Balapan pertama kali di Autodrom Most nanti sudah saya tunggu dan akan jadi pembelajaran berharga."
Latihan tambahan dan adaptasi big bike
Untuk mempercepat adaptasi ke big bike, Arai ikut turun di Kejurnas Mandalika Racing Series kelas National Supersport 600cc menggunakan Yamaha YZF-R6. Partisipasi ini ditujukan meningkatkan ritme balap dan pemahaman telemetri.
Pada seri pembuka Kejurnas akhir April, Arai sempat memimpin dan mencatat best time yang kompetitif, namun harus mengalami DNF akibat kecelakaan. Meski demikian, pengalaman tersebut dipandang sebagai latihan berharga sebelum menghadapi lintasan Most.
Rekap hasil dan posisi klasemen
Dua seri World Sportbike yang sudah dilalui Arai — Portimao (Portugal) dan Assen (Belanda) — belum menghasilkan poin. Saat ini ia menempati posisi ke-29 klasemen sementara tanpa poin. Meski demikian, Arai memanfaatkan setiap kesempatan berlaga untuk menambah jam terbang dan belajar dari pembalap dunia.
- Portimao — tanpa poin
- Assen — tanpa poin
- Kejurnas Mandalika (Supersport 600) — sempat memimpin, lalu DNF
Prospek di Autodrom Most
Autodrom Most dikenal dengan kombinasi tikungan cepat dan zona pengereman menuntut. Pembaruan set-up motor dan latihan fisik jadi kunci untuk memaksimalkan hasil. Arai berharap paket anyar R7 dapat memperbaiki waktu lap dan konsistensi saat balapan panjang.
Dengan perubahan teknis dan intensitas latihan yang ditambah, Arai Agaska membidik hasil lebih baik dan poin pertama di seri Ceko. Hasil di Most akan menjadi penentu adaptasi Arai terhadap level World Sportbike musim ini dan acuan untuk pengembangan tim pada seri-seri berikutnya.
Redaktur Nasional yang fokus meliput isu pemerintahan, hukum, dan perkembangan sosial di Indonesia.
Berita Terkait
Kiandra Ramadhipa Podium dan Tambah Poin di Aragón
Kiandra Ramadhipa finis 2-4 di Aragón, raih podium ketiga musim ini dan tambah poin penting jelang seri penu...
ADV Riders Bandung Rayakan HUT ke-7 dengan Tema 7 Wonders
ADV Riders Bandung merayakan HUT ke-7 bertajuk 7 Wonders di Paku Haji 50, diwarnai riding, hiburan band loka...
Hyundai Ioniq V Resmi Meluncur di China, Harga Mulai Rp267 Juta
Hyundai resmi meluncurkan Ioniq V di China (29 Sept 2026). Sedan listrik ini ditawarkan dalam beberapa varia...
Hitung TCO dan Biaya After Sales Sebelum Beli Mobil Baru
Selain harga OTR, hitung Total Cost of Ownership dan biaya after sales agar keputusan beli mobil baru aman s...
Perawatan Klakson Motor: Penyebab & Cara Memeriksa
Periksa klakson motor secara berkala: cek aki, saklar, dan sambungan kabel agar suara tetap kuat saat dibutu...
OMODA O4: SUV Bergaya Cyber Mecha untuk Anak Muda
OMODA O4 hadir dengan bahasa desain Cyber Mecha, memberi cara baru bagi anak muda mengekspresikan gaya lewat...