Otomotif

Arai Agaska Siap Bangkit di World Sportbike Ceko 2026

Bagikan:
Arai Agaska mengenakan racing suit Yamaha saat sesi latihan menjelang World Sportbike Ceko

JAKARTA — Rider binaan Yamaha Racing Indonesia, Arai Agaska, menargetkan bangkit dan meraih poin perdana saat seri 3 World Sportbike di Autodrom Most, Republik Ceko, 15-17 Mei 2026. Tim melakukan pembaruan pada mesin Yamaha R7 yang dipakai Arai, diharapkan meningkatkan performa setelah dua putaran awal tanpa poin.

Perubahan motor dan target poin

Tim ProGP NitiRacing melakukan pembaruan pada paket mesin dan setup Yamaha R7 menjelang seri di Most. Perubahan ini menjadi fokus utama Arai untuk mendongkrak kecepatan dan konsistensi balap.

"Akan ada perubahan pada motor Yamaha R7 yang saya pakai di seri 3 nanti, jadi harapannya berpengaruh positif pada performa untuk mendapatkan poin. Aktif latihan dan menjaga fisik juga saya lakukan buat mendukung balapan di World Sportbike. Balapan pertama kali di Autodrom Most nanti sudah saya tunggu dan akan jadi pembelajaran berharga."

Latihan tambahan dan adaptasi big bike

Untuk mempercepat adaptasi ke big bike, Arai ikut turun di Kejurnas Mandalika Racing Series kelas National Supersport 600cc menggunakan Yamaha YZF-R6. Partisipasi ini ditujukan meningkatkan ritme balap dan pemahaman telemetri.

Pada seri pembuka Kejurnas akhir April, Arai sempat memimpin dan mencatat best time yang kompetitif, namun harus mengalami DNF akibat kecelakaan. Meski demikian, pengalaman tersebut dipandang sebagai latihan berharga sebelum menghadapi lintasan Most.

Rekap hasil dan posisi klasemen

Dua seri World Sportbike yang sudah dilalui Arai — Portimao (Portugal) dan Assen (Belanda) — belum menghasilkan poin. Saat ini ia menempati posisi ke-29 klasemen sementara tanpa poin. Meski demikian, Arai memanfaatkan setiap kesempatan berlaga untuk menambah jam terbang dan belajar dari pembalap dunia.

  • Portimao — tanpa poin
  • Assen — tanpa poin
  • Kejurnas Mandalika (Supersport 600) — sempat memimpin, lalu DNF

Prospek di Autodrom Most

Autodrom Most dikenal dengan kombinasi tikungan cepat dan zona pengereman menuntut. Pembaruan set-up motor dan latihan fisik jadi kunci untuk memaksimalkan hasil. Arai berharap paket anyar R7 dapat memperbaiki waktu lap dan konsistensi saat balapan panjang.

Dengan perubahan teknis dan intensitas latihan yang ditambah, Arai Agaska membidik hasil lebih baik dan poin pertama di seri Ceko. Hasil di Most akan menjadi penentu adaptasi Arai terhadap level World Sportbike musim ini dan acuan untuk pengembangan tim pada seri-seri berikutnya.

J
Penulis
John Doe

No bio yet 😊

Berita Terkait

Komentar (0)

Komentar akan ditinjau sebelum ditampilkan.

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!