Nasional

Pemprov DKI Minta Danantara Bantu Pendanaan LRT Jakarta

Bagikan:
LRT Jakarta melintas di jalur Kelapa Gading menuju Manggarai

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung meminta Badan Pengelola Investasi (BPI) Danantara ikut mendanai pengembangan LRT Jakarta. Permintaan itu disampaikan langsung kepada Presiden Prabowo Subianto saat keduanya menjajal LRT dari Kelapa Gading menuju Manggarai, Rabu, 16 September 2026. Usulan muncul untuk mempercepat perluasan jalur yang rencananya diteruskan ke Dukuh Atas.

Usulan pendanaan kepada Danantara

Dalam perjalanan, Pramono menyampaikan bahwa selama ini pembiayaan proyek sebagian besar ditanggung Pemda DKI. Untuk meringankan beban anggaran daerah, ia mengusulkan keterlibatan Danantara sebagai salah satu sumber pendanaan.

Nah kalo bapak izinkan sebenarnya tinggal dibantu sedikit dengan Danantara. Selama ini Jakarta sendiri pak.

Rincian proyek dan anggaran

Perpanjangan LRT yang menuju Manggarai telah selesai dan diresmikan Presiden Prabowo. Proyek sebelumnya membentang sejauh 12,2 kilometer dengan nilai investasi sekitar Rp 12,1 triliun.

Rencana berikutnya adalah memperpanjang jalur hingga Dukuh Atas dengan target penyelesaian pada 2029. Pramono memperkirakan kebutuhan anggaran untuk segmen Manggarai–Dukuh Atas mencapai Rp 2,7 triliun, dan pengerjaan ditargetkan mulai pada awal 2027.

Untuk dari Manggarai sampai dengan Dukuh Atas Rp 2,7 triliun yang kita akan mulai di tahun 2027. Jadi intinya bisa dari obligasi, bisa dari APBD, bisa juga dari Danantara.

Pilihan pembiayaan

Pramono menyebut beberapa skema pembiayaan yang dapat digunakan: penerbitan obligasi, penganggaran melalui APBD, atau dukungan investasi dari Danantara. Pilihan ini dimaksudkan untuk mengamankan kelanjutan proyek tanpa membebani keuangan daerah secara tunggal.

Konektivitas dan rute baru

Selain perpanjangan ke Dukuh Atas, pengembangan LRT direncanakan terkoneksi dengan fasilitas transportasi lain. Rute yang dipetakan antara lain perpanjangan dari Kelapa Gading menuju Jakarta International Stadium (JIS), serta sambungan dari Velodrome ke Stasiun Whoosh di Halim.

Tetapi yang saya bahagia dan saya happy adalah sesuai dengan arahan Bapak Presiden. Kita akan lanjutkan sampai dengan JIS dari Kelapa Gading ke JIS, dari Velodrome ke Whoosh.

Stasiun yang dilayani

LRT Jakarta saat melewati 11 stasiun, antara lain:

  • Stasiun Kelapa Gading
  • Stasiun Boulevard Utara
  • Stasiun Boulevard Selatan

Pengajuan dukungan Danantara akan dibahas lebih lanjut untuk menentukan skema investasi yang paling efisien. Keputusan pembiayaan akan mempengaruhi kecepatan realisasi rute baru dan konektivitas antarmoda di Jakarta.

Andika Nugraha
Penulis
Andika Nugraha

Redaktur Nasional yang fokus meliput isu pemerintahan, hukum, dan perkembangan sosial di Indonesia.

Berita Terkait