Kakorlantas Dorong Pendekatan Humanis Tingkatkan Kepatuhan Lalu Lintas

Kakorlantas Polri Irjen Pol Agus Suryonugroho mendorong penerapan pendekatan humanis untuk meningkatkan kesadaran berlalu lintas. Pernyataan itu disampaikan saat Rakernis Fungsi Lalu Lintas 2026 di Auditorium Mutiara STIK Lemdiklat Polri, Jakarta, Jumat, 22 Mei 2026. Ia memaparkan serangkaian program dan kolaborasi untuk menuntaskan kasus Over Dimension dan Overload serta memperbaiki kualitas pengemudi.

Roadmap penanganan Over Dimension dan Overload

Agus mengatakan pemerintah bekerja sama dengan Kementerian Perhubungan menyusun langkah terukur untuk masalah kendaraan berlebih muatan dan dimensi. Target penyelesaian diarahkan pada tahun 2027 sebagai solusi komprehensif.

“Saat ini pemerintah bersama Kementerian Perhubungan sudah membuat roadmap penanganan Over Dimension dan Overload. Semoga tahun 2027 persoalan itu bisa diselesaikan secara komprehensif.”

Transformasi ISDC dan pelatihan pengemudi

Salah satu program yang digenjot adalah transformasi Indonesia Safety Driving Center (ISDC) di Serpong. Transformasi ini bertujuan meningkatkan disiplin dan kualitas pengemudi melalui pelatihan terstruktur.

“Transformasi ISDC sangat penting untuk meningkatkan disiplin dan kepatuhan pengemudi terhadap aturan lalu lintas. Kami juga sudah melatih seribu pengemudi secara bertahap di ISDC Serpong.”

Program Polantas Menyapa dan jangkauan ojol

Korlantas memperkenalkan program Polantas Menyapa yang menargetkan komunitas pengguna jalan, termasuk pengemudi ojek online. Program ini dirancang untuk membangun kedekatan melalui komunikasi dan silaturahmi, bukan semata penindakan.

“Kami menjabarkan program Polantas Menyapa untuk seluruh komunitas, khususnya pengemudi ojol di Indonesia. Bersama Jasa Raharja, kami juga akan membentuk Ojol Nusantara.”

Menurut Agus, respons daerah positif. Ia menyebut sudah ada dukungan dari sejumlah Polda untuk menjangkau jutaan pengemudi ojol secara bertahap.

“Kami laporkan sudah ada 15 Polda yang siap mendukung program tersebut di daerah masing-masing. Hampir jutaan ojol sudah kami rangkul melalui silaturahmi dan pendekatan langsung.”

Pendekatan humanis sebagai strategi utama

Agus menegaskan wajah baru Polantas adalah pendekatan hati dan komunikasi. Tujuannya agar pengguna jalan merasa menjadi bagian dari upaya keselamatan, sehingga kepatuhan meningkat karena ikatan sosial, bukan hanya takut sanksi.

“Wajah Polantas sekarang bukan mengedepankan tilang, tetapi pendekatan hati dan silaturahmi kepada masyarakat. Pengguna jalan diharapkan tertib karena merasa menjadi sahabat Polri dan Polantas.”

Harapan dari Rakernis Fungsi Lalu Lintas 2026

Menutup sambutan, Kakorlantas berharap Rakernis menjadi forum penguatan koordinasi lintas sektor. Ia menginginkan kebijakan yang terukur dan berbasis data untuk memperbaiki pelayanan publik di bidang lalu lintas.

“Semoga Rakernis ini dapat menyatukan visi serta memperkuat koordinasi seluruh pihak terkait pelayanan lalu lintas. Kami juga berharap kebijakan yang dihasilkan lebih terukur dan berbasis data.”

Langkah-langkah tersebut menunjukkan pergeseran strategi Korlantas menuju pendekatan preventif dan edukatif, dengan fokus pada kolaborasi lembaga serta peningkatan kapasitas pengemudi.